昆侖潤滑油分享汽車潤滑油使用注意誤區
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能多加多少加多少
光滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。由于光滑油過多會從氣缸與活塞的空隙中竄入焚燒室焚燒構成積炭。這些積炭會進步發動機壓縮比，添加發生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還簡單引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染光滑油。其次，光滑油過多添加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
變黑了才換掉
這種了解并不全面。對于沒有加喧囂分散劑的光滑油來說，色彩變黑的確是油品已嚴峻變質的體現，但現代轎車運用的光滑油一般都加有喧囂分化劑。這種喧囂劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來并分散在油中，削減發動機高溫沉淀物的生成，故光滑油運用一段時間后色彩簡單變黑，但這時的油品其實并未徹底變質。
經常添不用換
經常檢查光滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數量上的缺乏，卻無法徹底補償光滑油功用的丟失。光滑油在運用過程中，由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降，一起還會有一些消耗，使數量削減。
添加劑用處大
真正優質的光滑油是具備多種發動機維護功用的成品，配方中已含有多種添加劑，其間包含抗磨劑，而且光滑油考究配方的均衡，以保障各種功用的充分發揮。自行添加其他添加劑不只不能給車輛帶來額外維護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合功用的下降。